簡婷
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【摘要】:文章根據《消防應急照明和疏散指示係統技術標準》(GB513O9-2018),介紹了工業(ye) 建築的應急照明係統的設計原則及常見電氣設計問題與(yu) 解決(jue) 方案。
【關(guan) 鍵詞】:工業(ye) 建築;消防;應急照明;疏散標誌;係統設計
0 引言
根據規定,廠房和倉(cang) 庫的火災危險性分為(wei) 甲、乙、丙、丁、戊類5種,廠房按照層數及高度可分為(wei) 單、多層及高層廠房。文章介紹了工業(ye) 建築應急照明係統的設計原則,並通過實際案例探討了工業(ye) 建築的常見電氣設計問題與(yu) 解決(jue) 方案。
1 應急照明的係統設計原則
對於(yu) 新建、改建和擴建的民用建築、通用工業(ye) 建築應急照明和疏散指示標誌要不要設?怎麽(me) 設置?GB50016-2018建築設計防火規範(以下簡稱建規)第10.3.1條規定:除建築高度小於(yu) 27m的住宅建築外,民用建築、廠房和丙類倉(cang) 庫的下列部位應設置疏散照明:封閉樓梯間、防煙樓梯間及其前室、消防電梯間的前室或者合用前室、避難走道、避難層(間);觀眾(zhong) 廳、展覽廳、多功能廳和建築麵積大於(yu) 200㎡的營業(ye) 廳、餐廳、演播室等人員密集的場所;建築麵積大於(yu) 100㎡的地下或半地下公共活動場所;公共建築內(nei) 的疏散走道;人員密集的廠房內(nei) 的生產(chan) 場所及疏散走道。由以上規定可以看出,對於(yu) 民用建築來說,建築專(zhuan) 業(ye) 一般會(hui) 劃分很明顯的疏散通道、安全岀口,電氣工程師依據建規的相關(guan) 規定很容易判斷應急照明係統的設置與(yu) 否;而對於(yu) 工業(ye) 建築,建規中隻是明確了廠房和丙類倉(cang) 庫的下列部位應設置,而對於(yu) 甲、乙、丁、戊類倉(cang) 庫並未提出,那對於(yu) 實際工程設計中來說,這些未提及的場所需不需要設置呢?建規的10.3.1條文給出的解釋是,對於(yu) 本規範未明確規定的場所或部位,設計師應根據實際情況,從(cong) 有利於(yu) 人員安全疏散需要出發考慮設置疏散照明,如生產(chan) 車間、倉(cang) 庫、重要辦公樓中的會(hui) 議室等。那麽(me) 對於(yu) 丁戊類倉(cang) 庫,火災危險性比較低,倉(cang) 庫內(nei) 人員比較少,僅(jin) 僅(jin) 是一個(ge) 大空間的倉(cang) 庫來說疏散容易時,就無需設置應急照明疏散係統,對於(yu) 甲乙類倉(cang) 庫,雖然火災危險性比較高,但倉(cang) 庫除了專(zhuan) 業(ye) 的庫管員,平常也是很少有人員出入的,筆者認為(wei) 參照建規10.3.1條對丙類倉(cang) 庫部位要求,若甲乙類倉(cang) 庫也沒有規範所列的部位,也可以不用設置應急照明疏散係統。對於(yu) 工業(ye) 廠房,若有10.3.1條規定的下列部位,設置應急照明疏散係統,若沒有以上部位,依據建規第10.3.5條規定:公共建築、建築高度大於(yu) 54m的住宅建築、高層廠房(庫房)和甲、乙、丙類單、多層廠房,應設置燈光疏散指示標誌,並應符合下列規定:應設置在安全出口和人員密集的場所的疏散門的正上方;應設置在疏散走道及其轉角處距地麵高度1.0m以下的牆麵或地麵上。筆者認為(wei) 可以僅(jin) 設置燈光疏散指示標誌,也是滿足規範要求的。
2 應急照明和疏散指示係統的設計案例解析
例如,某建築麵積3000㎡的甲類車間,地上三層,局部四層,建築高度為(wei) 17.2m,共一個(ge) 防火分區,火災危險類別為(wei) 甲類;設有火災自動報警係統,消火栓係統,本單體(ti) 內(nei) 無消防控製室;設有兩(liang) 個(ge) 封閉疏散樓梯,一層5個(ge) 疏散出口;中間三米柱距為(wei) 一通廊,無工藝設備的布置,經與(yu) 建築專(zhuan) 業(ye) 核實,人員的疏散可借助此通廊。係統選用自帶蓄電池非集中控製型係統,係統包括應急照明配電箱、自帶蓄電池A型燈具,應急照明配電箱電源由同一防火分區的正常照明配電箱供電。設備的防爆、防護/防腐等級為(wei) EXdIIAT2Gb級,IP65/F1。係統中的應急照明配電箱和燈具應選擇A型配電箱和A型燈具,如下做具體(ti) 分析係統的選擇。
2.1係統型式的選擇
電氣設計人員通常在工業(ye) 建築中很難找到一個(ge) 明顯的疏散通道,此種情況在嚴(yan) 謹的設計程序中,應需建築與(yu) 工藝專(zhuan) 業(ye) 為(wei) 電氣專(zhuan) 業(ye) 提供一條明確的疏散通道,不能憑空想象的去做設計。如上實例還比較好,有一個(ge) 公共無遮擋的通廊可供人員疏散。依據建規10.3.1-1條規定,本車間應設置消防應急照明和疏散指示係統。係統的具體(ti) 設置要求,我們(men) 設計師應遵從(cong) 《技術標準》的相關(guan) 設計要求。
技術標準第3.1.2條規定了係統的選擇原則:係統類型的選擇應根據建、構築物的規模、使用性質及日常管理、維護難易程度等因素確定,並應符合下列規定:設置消防控製室的場所應選擇集中控製型係統;設置火災自動報警係統,但未設置消防控製室的場所宜選擇集中控製型係統;其他場所可選擇非集中控製型係統。
技術標準2.0.11-12條條文說明中明確給出了係統的控製型式:集中電源集中控製型係統、自帶蓄電池集中控製型係統、集中電源非集中控製型係統、自帶蓄電池非集中控製型係統。設計師可根據技術標準第3.1.2條規定及燈具蓄電池電源供電方式的不同選擇本車間的係統類型。本車間雖然設置有火災自動報警係統,但設計師在選擇係統型式的問題上對技術標準規第3.1.2-2條規定往往比較糾結,到底本車間是選擇集中控製型係統還是非集中控製型係統呢?對於(yu) 規範中的“宜"字條文,標準用詞說明中是這解釋的“表示允許稍有選擇,在條件應這樣做"。
設計人員應具體(ti) 情況具體(ti) 分析,在實際項目中依據工業(ye) 建築火災危險性、工業(ye) 建築的規模、人員密度、疏散難易程度等方麵評估後,選擇合適的係統型式。對於(yu) 本案例來說,規模為(wei) 中小型,無人員密集場所,疏散較容易,可選用非集中控製係統;從(cong) 供電電源的角度來考慮,為(wei) 保證係統燈具在火災等緊急狀態下供電及應急啟動的可靠性,集中係統中的集中電源或應急照明控製箱應釆用消防電源回路供電,由於(yu) 工業(ye) 建築的限製條件,采用非集中控製係統更能有效保障係統在火災緊急況下可靠動作。
2.2燈具蓄電池電源供電方式的選擇
按照燈具蓄電池電源供電方式的不同分為(wei) 集中電源型消防應急燈具和A帶電源型消防應急燈具,對於(yu) 甲類工業(ye) 項目來說,車間內(nei) 的所有用電設備均應采用相應防爆、防護、防腐等級的設備,而對於(yu) 新型產(chan) 品集中電源來說,防爆設備目前尚沒有有關(guan) 市場準入製度的產(chan) 品,但對於(yu) 自帶蓄電池的應急燈具及疏散指示標誌來說,防爆產(chan) 品在市場上已經比較成熟,亦有消防認證,在設計中有據可依。筆者認為(wei) ,對於(yu) 甲類生產(chan) 廠房選用自帶電源型消防應急燈具更能適用行業(ye) 需求,對於(yu) 采購及施工來說也方便很多。
2.3燈具的設計
燈具的設計主要包括燈具設置部位的確定、燈具的選型和燈具的布置。工業(ye) 行業(ye) 需求的不同,帶來生產(chan) 活動的差異,對建築的形式、體(ti) 量、性能要求也會(hui) 千差萬(wan) 別,功能決(jue) 定了工業(ye) 建築不同於(yu) 民用建築的多樣性。工業(ye) 建築大都采用單層建築,為(wei) 滿足生產(chan) 需求,往往層高較高,一般也會(hui) 超過8m。由技術標準第3.2.1-4條規定:設置在據地8m及以下的燈具應選擇A型燈具;設置在8m以上場所時,當工業(ye) 建築不大或者應急燈具總功率不大,A型應急照明配電箱可以滿足供電要求時,可優(you) 先采用A型燈具。本車間層高5.5m,非人員密集場所,燈具設置在疏散通道、樓梯間、前室。設置部位的水平照度,依據技術標準表3.2.5內(nei) 容,疏散通道地麵水平照度不應低於(yu) 1LX,封閉樓梯間不應低於(yu) 5LX,燈具選用自帶蓄電池型A型燈具,其次燈具及其連接器件的防護等級應能滿足其設置場所的環境條件要求。另外出口標誌燈的設置與(yu) 民用建築相同,此部分可參考民用建築,再次筆者不在敘述。
2.4係統配電設計
技術標準3.3條規定,當燈具采用自帶蓄電池供電時,燈具的主電源應通過應急照明配電箱一級分配電後為(wei) 燈具供電,應急照明配電箱的主電源輸出斷開後,燈具應自動轉入自帶蓄電池供電。A型應急照明配電箱的輸出回路不應超過8路,配電回路的額定電流不應大於(yu) 6A。技術規定中的應急照明配電箱和集中電源是供電設備,內(nei) 部元器件是由廠家配套提供的,對技術標準3.3.條的規定,筆者理解是對設備內(nei) 部電源轉換的一個(ge) 強製規定,也就是對生產(chan) 廠家提供的一個(ge) 要求;而對於(yu) 設備(應急照明配電箱和集中電源)的供電,集中控製型係統中集中電源或應急照明配電箱應有所在防火分區的消防電源供電,且設備應布置在值班室、消控室、配電間或電氣豎井內(nei) 。例如設置在消控室的應急照明控製器及集中電源或應急照明配電箱應有消控室內(nei) 雙電源切換箱輸出冋路供電。非集中控製型係統技術規定則由所在防火分區的正常電源提供即可。如上實例,甲類車間內(nei) 應急照明配電箱由相應防火分區的照明配電箱提供供電電源即可滿足規範要求。
3 安科瑞應急疏散對應選型
綜合以上設計與(yu) 要求,我司對應產(chan) 品選型如下:
4 結語
綜上所述,工業(ye) 建築因車間內(nei) 工藝上的設備及管道布置的特殊性,設計師可根據具體(ti) 實例具體(ti) 分析消防疏散方案的設計。對於(yu) 丁戊類車間庫房,燈具供電方式尚不受限製,但對於(yu) 甲類車間,集中電源的設置尚應存在缺陷,還希望國內(nei) 廠家能夠盡早研發出能夠滿足環境要求的防爆產(chan) 品,應用於(yu) 工業(ye) 建築消防應急照明係統。
參考文獻:
[1]GB50016-2014 建築設計防火規範[S].
[2]GB17945-2010《消防應急照明和疏散指示係統》[S].
[3]GB51309-2018《消防應急照明和疏散指示係統技術標準》[S].
[4]李偉(wei) .《工業(ye) 建築應急照明設計探析》
[5]安科瑞企業(ye) 微電網設計與(yu) 應用手冊(ce) 2022.05版.
作者簡介:簡婷,女,本科,現就職於(yu) 开云体育手机下载教程,主要研究方向為(wei) 消防應急照明和疏散指示係統。
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