您的位置: 首頁 > 技術文章 > 新能源充電樁的發展現狀及存在問題

新能源充電樁的發展現狀及存在問題

更新日期:2022-11-01瀏覽:1695次

簡婷

开云体育手机下载教程 上海嘉定201801

 

新能源充電樁的發展現狀及存在問題

新能源充電樁的發展現狀

  在新能源汽車產(chan) 業(ye) 發展中,配套性的設施建設成為(wei) 行業(ye) 關(guan) 注的焦點,在2018年上半年,新能源汽車達到了199萬(wan) 輛,但是與(yu) 之配套的充電樁為(wei) 60多萬(wan) 個(ge) ,這種現象影響了新能源汽車的充電效果。為(wei) 了更好的提高新能源產(chan) 業(ye) 的發展模式,國家相關(guan) 部門將相關(guan) 政策與(yu) 新能源電樁發展進行融合,並提出了“一車一樁"的需求。整個(ge) 過程需要注意的是,在充電樁建設中一定要關(guan) 注電樁質量,通過充電方案的調整以及方案的落實,提高新能源充電的有效性,為(wei) 新能源行業(ye) 的持續發展奠定基礎。

投資較大,盈利困難

  在2019年之前,國家未對充電樁行業(ye) 給予明確的支持政策,充電運營企業(ye) 盈利困難。由於(yu) 該行業(ye) 投資高、回報周期長,又缺少有效的盈利模式,整個(ge) 行業(ye) 前期都處於(yu) 長期虧(kui) 損狀態,多家企業(ye) 倒閉、退市。但也有部分頭部企業(ye) 逐漸進入投資回收階段,如特來電在電動汽車行業(ye) 高速轉暖的大背景下,憑借“自建+托管"模式迅速做大公共充電樁規模,憑借高額的以及多年持續的高比例研發投入,於(yu) 2018年開始扭虧(kui) 為(wei) 盈。

盈利能力有待提升,提升盈利率可

  顯著縮短投資回報周期充電樁運營商盈利能力較弱已成為(wei) 行業(ye) 共識,目前僅(jin) 很少數充電樁運營商在財務報告中顯示開始盈利。公共充電樁的盈利能力取決(jue) 於(yu) 單樁利用率和充電服務費兩(liang) 大因素,目前運營商的收入絕大多數來源於(yu) 服務費的收取,模式較為(wei) 單一。而激烈的競爭(zheng) 和用戶對充電費用較為(wei) 敏感導致服務費短時間難以上升,因此單樁利用率成為(wei) 目前運營商盈利的重中之重。經測算,若充電樁的充電服務費平均為(wei) 0.5元的情況下,利用率提升2.5%可以顯著縮短兩(liang) 年的動態投資回報周期,而更加合理的選址布局和加大直流樁的投建為(wei) 提升利用率的關(guan) 鍵所在。


安科瑞充電樁收費運營雲(yun) 平台

1概述

  AcrelCloud-9000安科瑞充電柱收費運營雲(yun) 平台係統通過物聯網技術對接入係統的電動電動自行車充電站以及各個(ge) 充電整法行不間斷地數據采集和監控,實時監控充電樁運行狀態,進行充電服務、支付管理,交易結算,資要管理、電能管理,明細查詢等。同時對充電機過溫保護、漏電、充電機輸入/輸出過壓,欠壓,絕緣低各類故障進行預警;充電樁支持以太網、4G或WIFI等方式接入互聯網,用戶通過微信、支付寶,雲(yun) 閃付掃碼充電。

2應用場所

  適用於(yu) 民用建築、一般工業(ye) 建築、居住小區、實業(ye) 單位、商業(ye) 綜合體(ti) 、學校、園區等充電樁模式的充電基礎設施設計。

3係統結構

1.png

係統分為(wei) 五層:

  1)即數據采集層、網絡傳(chuan) 輸層、數據中心層和客戶端層。

  2)數據采集層:包括電瓶車智能充電樁通訊協議為(wei) 標準modbus-rtu。電瓶車智能充電樁用於(yu) 采集充電回路的電力參數,並進行電能計量和保護。

  3)網絡傳(chuan) 輸層:通過4G網絡將數據上傳(chuan) 至搭建好的數據庫服務器。

  4)數據中心層:包含應用服務器和數據服務器,應用服務器部署數據采集服務、WEB網站,數據服務器部署實時數據庫、曆史數據庫、基礎數據庫。

  5)應客戶端層:係統管理員可在瀏覽器中訪問電瓶車充電樁收費平台。終端充電用戶通過刷卡掃碼的方式啟動充電。

小區充電平台功能主要涵蓋充電設施智能化大屏、實時監控、交易管理、故障管理、統計分析、基礎數據管理等功能,同時為(wei) 運維人員提供運維APP,充電用戶提供充電小程序。 

4安科瑞充電樁雲(yun) 平台係統功能

1)智能化大屏 

  智能化大屏展示站點分布情況,對設備狀態、設備使用率、充電次數、充電時長、充電金額、充電度數、充電樁故障等進行統計顯示,同時可查看每個(ge) 站點的站點信息、充電樁列表、充電記錄、收益、能耗、故障記錄等。統一管理小區充電樁,查看設備使用率,合理分配資源。

01.png

2)實時監控 

  實時監視充電設施運行狀況,主要包括充電樁運行狀態、回路狀態、充電過程中的充電電量、充電電壓/電流,充電樁告警信息等。 


2.png

3)交易管理 

  平台管理人員可管理充電用戶賬戶,對其進行賬戶進行充值、退款、凍結、注銷等操作,可查看小區用戶每日的充電交易詳細信息。 


3.png

4)故障管理

  設備自動上報故障信息,平台管理人員可通過平台查看故障信息並進行派發處理,同時運維人員可通過運維APP收取故障推送,運維人員在運維工作完成後將結果上報。充電用戶也可通過充電小程序反饋現場問題。


4.png

5)統計分析 

  通過係統平台,從(cong) 充電站點、充電設施、、充電時間、充電方式等不同角度,查詢充電交易統計信息、能耗統計信息等。


5.png

6)基礎數據管理 

  在係統平台建立運營商戶,運營商可建立和管理其運營所需站點和充電設施,維護充電設施信息、價(jia) 格策略、折扣、優(you) 惠活動,同時可管理在線卡用戶充值、 凍結和解綁。


6.png

7)運維APP

  麵向運維人員使用,可以對站點和充電樁進行管理、能夠進行故障閉環處理、查詢流量卡使用情況、查詢充電\充值情況,進行遠程參數設置,同時可接收故障推送

7.png

8)充電小程序

  麵向充電用戶使用,可查看附近空閑設備,主要包含掃碼充電、賬戶充值,充電卡綁定、交易查詢、故障申訴等功能。

8.png

5係統硬件配置

參考文獻

[1]李洪萍.關(guan) 於(yu) 充電樁的使用和前景[J]。

[2]安科瑞企業(ye) 微電網設計與(yu) 應用手冊(ce) .2022.05版

[3]吳恒飛.新能源汽車主流充電樁和充電樁建設難題的分析[J].現代經濟信息,2019(23):325.

[4]鞏碩.結合區塊鏈的充電樁電池診斷係統及共享策略研究[D].上海工程技術大學,2020.

[5]張傑.電動汽車充電樁的設計與(yu) 研究[D].吉林大學,2019.

[6]沈成,徐文慧.電動汽車充電樁現場檢測方法的探討[J].四川水泥,2019(11):179.

作者簡介:簡婷,女,开云体育手机下载教程,從(cong) 事電氣相關(guan) 物聯網係統研發工作

 

Contact Us
  • 郵箱:2885080326@qq.com
  • 地址:上海市嘉定區育綠路253號

掃一掃  微信谘詢

©2025 开云体育手机下载教程 版權所有        技術支持:    Sitemap.xml    總訪問量:211351    

電瓶車充電樁禁止非法改裝